Después de estar cerrado durante casi cuatro días debido al peligro extremo de avalanchas y nevadas y condiciones récord, la I-90 Snoqualmie Pass se reabrió a las 5 p.m. este Domingo en el señalero de la milla 45 mph en el Summit, neumáticos de tracción recomendados. Es absolutamente vital que los viajeros comprendan que la prioridad es hacer que el tráfico de mercancías se mueva; el tráfico recreativo o general debería seguir retrasando su viaje. Blewett Pass en la US 97 también abrió a las 5 p.m.
Las cuadrillas continuaron trabajando durante todo el día del domingo para manejar las enormes cantidades de nieve, árboles, escombros y hielo que cerraron los pasos la semana pasada.
En Snoqualmie Pass, estuvo cerrado durante 90 horas, los equipos pudieron despejar dos carriles estrechos en la mayor parte de la I-90. Los hombros, las rampas y las áreas de encadenamiento siguen siendo en su mayoría inutilizables y el acceso a los baños es limitado.
Las fuertes nevadas también están afectando varias carreteras locales en las comunidades a lo largo del corredor de la I-90, por lo que todos los conductores deben estar preparados para cruzar el paso sin detenerse.
Los equipos han abierto dos carriles estrechos en la mayor parte de Snoqualmie Pass, por lo que los conductores deben tomarlo con calma y darse espacio entre ellos.
Aunque las vistas de las cámaras de tráfico en algunas áreas muestran carreteras que parecen despejadas, no muestran toda la historia. Quedan áreas donde aún se deben quitar varios pies de nieve para abrir más carriles, arcenes, salidas, etc. Las cuadrillas continuarán trabajando para despejar caminos, salidas y áreas de descanso. Los trabajadores y el equipo de otras partes del estado fueron trasladados durante los últimos días para ayudar con la apertura.
Estas no serán las condiciones normales de viaje con pases.
Una de las cosas que vemos a menudo al reabrir una carretera es una carrera para ponerse en marcha, lo que conduce a colisiones. No podemos enfatizar lo suficiente que un accidente al reabrir Snoqualmie Pass podría hacer que la autopista se cierre nuevamente. Realmente solo hace falta que un conductor vaya demasiado rápido o no esté preparado para apagarlo.
Solo hay dos carriles estrechos, normalmente hay 5 en dirección este y 3 en dirección oeste, y arcenes muy estrechos, por lo que no hay ningún lugar para mover los vehículos que quedan inutilizados. Es absolutamente vital que los conductores lo tomen con calma, se den espacio, se concentren en la carretera y estén preparados para recorrer la distancia completa a través del paso, en particular con suficiente gasolina y neumáticos de buena tracción adecuados para nieve y hielo compactos.
Habrá acceso limitado a rampas, banquinas e instalaciones de baños, por lo que todos los conductores que crucen Snoqualmie Pass deben estar preparados para conducir toda la ruta sin detenerse.
Pasos de Stevens y White
El trabajo continúa en los pasos de Stevens y White. White Pass está en camino de reabrir el lunes por la tarde, mientras que Stevens Pass y el cercano Tumwater Canyon probablemente no volverán a abrir antes del miércoles.
Si bien pudimos despejar el lado este de Stevens Pass de problemas de nieve y avalanchas, todavía hay hielo de 4 pulgadas de espesor en la carretera que debe eliminarse. En el lado oeste del paso hay deslizamientos de nieve de 60 a 70 pies de alto y de 100 a 200 pies de ancho, junto con más preocupaciones sobre avalanchas que deben abordarse antes de que podamos despejar la carretera. Dijo el departamento de Transporte.
En Tumwater Canyon se ha visto 208 toboganes de nieve, alrededor de 25 por milla, y estos deben despejarse y se tiene que asegurarse de que sea estable para abrir de manera segura al tráfico. Chumstick Highway, que a veces se usa como una ruta alternativa en el área pero tiene restricciones de altura y longitud, es una carretera del condado que también se enfrenta a problemas importantes de nieve y no está equipada para manejar el nivel de tráfico que la US 2 puede, por lo que necesitamos reabrir Stevens y Tumwater Canyon al mismo tiempo, lo que probablemente no será antes del miércoles.
Los enormes toboganes de nieve, algunos de 60 a 70 pies de altura, continúan siendo desafíos para reabrir Stevens Pass.
En White Pass, los problemas de avalanchas han disminuido y las cuadrillas continúan arando y soplando nieve que en algunas áreas de deslizamiento mide entre 16 y 18 pies. Esperamos reabrirlo el lunes por la tarde.
Una vez más, reconocemos que todos quieren moverse y llegar a su destino. Nuestras tripulaciones están trabajando tan duro y rápido como pueden en condiciones muy desafiantes, y agradecemos su paciencia continua.
Heavy snow is also affecting multiple local roads in communities around the pass. Because of those factors, all drivers need to be prepared to cross the pass without stopping. There will be no safe areas in order to stop until you cross the pass. (4/6) pic.twitter.com/f1TBGrv3Pr
— Washington State DOT (@wsdot) January 9, 2022